随着産品零部件的材料本身及部件形狀的日益複雜化，表面塗層的難度也随之加大。除了給塑料鍍金屬層的傳統工藝之外，這種新的表面塗層方法扮演着越來越重要的角色。瑞土的Berlac公司與德國一家著名的公司通過緊密的合作，開發了一種新的、以PVD磁控管濺射技術為基礎的表面塗層系統。通過這一系統，可以在保證汽車工業及其它所有金屬及貴金屬加工業技術規範的前提下，為幾乎任意一種塑料的表面進行塗層。
當前在包括汽車制造業在内的很多領域中，設計師們都傾向于采用類似金屬的表面塗層．因為它的質量好。但是通常的真金屬表面塗層技術，如氣相噴鍍鋁或電鍍，經常伴随着很大的缺點，比如很容易粘上手印。因此它們的應用受到了限制。隻有将不同的表面塗層方法相結合，才能保證外觀的無缺陷及表面塗層的高質量。
綜合表面塗層法是由PVD磁控管濺射法與清漆做底漆和保護層的方法組成，漆色可以任意選定，表面塗層可以滿足外觀和性能的要求。其表面機械性能如抗劃痕及抗磨損性都很高，而且不受零部件形狀的影響。用這種方法可以将所有的金屬和貴金屬如钯、釘和不鏽鋼附着在絕大部分塑料工件的表面上。這些表面塗層除了可選擇各種各樣的顔色外，還可賦予其很多有用的特性：比如激光放射性，用于夜光零部件；印刷适應性；機械運動靈活性，用于像矽和TPE這樣的基礎材料上；還有金屬光學上的光波及電磁波的穿透性。鑒于其多樣的性能，人們現在可以将它們運用到安全标準很高的零部件上，比如汽車中的防撞氣墊。由于塗層前和塗層後的撕裂性能幾乎沒有差别，可以放心地在防撞氣墊上塗附标志。塗層中不會出現小刀片式的尖口，因為金屬塗層是在納米範圍内存在的。
在循環利用方面該方法也顯示出優越性。在生産過程的環保性方面以及可再生利用方面，PVD和清漆結合的塗層與傳統金屬塗層相比表現出下列優勢：PVD完全不含揮發物，其相應的漆部分以UV為基礎，所選配的金屬限制在常用的金屬類，如鋁、鉻、銅或合金，比如不繡鋼等。對環境和健康有害的金屬類及其衍生物和鹽，如鎳和CrⅥ等不在選用範圍之内，從而大大簡化了産品及其生産設備的批準過程。
這種新方法向我們說明，即使傳統的技術也大有革新的潛力。PVD法和上漆方法都不是新東西，但是将它們巧妙地結合就産生了非同一般的效果：即使已經采用該方法．也不妨再對其做進一步的了解．革新是無止境的。