每月 3 億連續燒錢!小鵬第二代 VLA 即將推送,何小鵬直言 “曾心慌”
炒股就看金麒麟分析師研報,曾心慌權威,每月專業,億連及時,續燒全面,鵬第鵬直助您挖掘潛力主題機會!推送
每經記者|孫磊 每經編輯|余婷婷
“每月花3個億去賭這個事情,曾心慌連續十幾個月,每月那個時候我心里面也很慌。億連”3月16日晚,續燒小鵬汽車董事長何小鵬在一場直播中表示。鵬第鵬直
圖片來源:企業供圖何小鵬口中的推送“賭”,正是曾心慌即將在3月19日開啟推送的小鵬汽車第二代VLA(視覺語言動作模型)輔助駕駛系統。官方預計先推送P7 Ultra,每月再推送G7和X9 Ultra,億連P7、G7、X9的用戶將在本月內陸續收到;4月將陸續開啟推送2026款小鵬P7+、G9、G6,以及G7的Ultra和Ultra SE版本車型。
在這場直播中,何小鵬透露,今年下半年第二代VLA Max版本將會陸續推送?!癕ax蒸餾版和Ultra版本在場景覆蓋上各有側重——Max蒸餾版側重做好L2輔助駕駛,適用于高速、城市主路的高頻場景;Ultra版本將面向L4時代,支持全場景通行?!焙涡※i稱,第二代VLA將在明年初進入亞洲其他一些國家。
據了解,第二代VLA正式推送前夕,小鵬汽車已在門店啟動試駕體驗并完成媒體測試。然而,外界對其量產版能力是否與媒體試駕表現一致存有疑慮。
“在決定量產之后,團隊經歷了密集的迭代。媒體試駕和門店版本是‘大概第二個大的版本,里面第十幾個小的分支’,而即將推送的量產版本是‘第四個大的版本,其中第28個小的版本’。迭代速度足夠快,每一版都經過嚴格測試,但有一個功能被臨時叫?!獔@區和地庫漫游?!毙※i汽車通用智能中心負責人劉先明表示。
此外,小鵬汽車此前宣稱“第二代VLA比行業領先5倍”的說法,也引發了外界諸多質疑。對此,劉先明回應道,這是依據內部測試團隊的測試結果,并不單指某一項具體的指標,而是整體綜合體驗上提升近5倍。
同時,劉先明也承認當前版本的VLA還存在一些問題?!瓣P于第二代VLA偶發的‘不按導航走’現象,其背后是傳統導航范式的局限:過去的‘準確’建立在規則引擎或高精度地圖之上,每一步都被嚴格定義;而VLA轉向數據驅動的實時決策,靈活性提升的同時也帶來了路徑規劃的波動性?!眲⑾让髡f。
據悉,小鵬汽車第二代VLA后續還將進行多個版本的迭代。據何小鵬預告,第二代VLA年內將迎來關鍵迭代,核心突破在于“對話控車”。具體而言,車輛到達終點后會主動預選車位,用戶僅需語音指令(如“停旁邊那個”),小P即可理解意圖并調整泊車位置,實現人車互動。
業內普遍認為,小鵬汽車在2025年找到了技術變現的鑰匙。2026年,其希望復制這一路徑,以新技術拉動銷量。但難點在于,消費者對新技術的認知尚淺,何小鵬仍需不斷向用戶“翻譯”技術價值。